Ярость в изумруде: Kawasaki возвращает Ninja ZX-6R — и это больше, чем просто суперспорт
4 августа 2026 года, Япония. Kawasaki Heavy Industries официально объявила о возвращении модели Ninja ZX-6R (и её версии с ABS) в 2027 модельном году.Для мира мотоциклов эта новость сродни возвращению любимой рок-группы на сцену: среднекубатурный «шестисотый» класс переживает не лучшие времена, и тот факт, что «зелёные» продолжают вкладываться в легендарную 636-кубовую платформу, говорит о многом. Перед нами не просто обновлённый спортбайк — перед нами мотоциклетный манифест о том, что трековые амбиции и уличный комфорт могут звучать в унисон.
Робот за баранкой: Япония выпускает беспилотные грузовики на дороги, потому что водители кончились
Я стоял на обочине скоростной магистрали Син-Томэй где-то между Сидзуокой и Хамамацу и смотрел, как мимо, мягко шурша шинами, проносится огромная фура. Ничего необычного, казалось бы: Япония, грузовики, трафик. Но этот грузовик ехал с табличкой «Автономные испытания», и за рулём у него сидел инженер с ноутбуком, а не водитель. Он не крутил баранку — он просто наблюдал. И в этот момент я вдруг осознал: будущее, о котором мы так долго говорили, уже выехало на трассу.Пётр I создал флот России – это сознательная и циничная ложь
Миф о создании Петром I русского флота уже прочно вошёл в сознание россиян, его может подтвердить вам любой ученик средней школы, да ещё процитирует фразу, якобы сказанную Петром в Боярской думе 30 октября 1696 года: «Российскому флоту быть!» А была ли эта фраза вообще сказана? Однако, в той же школьной программе есть поход Вещего Олега на Константинополь, который поставил 2000 ладей на колёса. Получается, что флот уже был и победоносно воевал. Это же подтверждает английский адмирал и морской историк Фред Томас Джейн: «Русский флот, который считают сравнительно поздним учреждением, основанным Петром Великим, имеет в действительности больше права на древность, чем флот британский. За столетие до того, как Альфред Великий, царствовавший с 870 по 901 год, построил британские корабли, русские суда сражались в морских боях. Первейшими моряками своего времени были они - русские». Всё дело в том, что историю Руси писали немецкие историки, уж они то постарались не только исказить, но и принизи
Показать еще
Парни, ему 40! Suzuki GSX-R1000 встречает юбилей 3 версиями, карбоном и ценой, которая не кусается
Я помню, как в детстве разглядывал плакат с GSX-R. Этот мотоцикл всегда казался мне чем-то недосягаемым — как суперкар, только на двух колёсах. А теперь ему стукнуло 40 лет, и Suzuki решила отметить юбилей не просто юбилейной раскраской, а целым семейством из трёх литровых снарядов. Давайте посмотрим, чем они отличаются и какой из них забрать в гараж, пока жена не видит.Легенда возвращается. Или нет? Три повода любить новый GSX-R1000R и три повода скептически хмыкнуть
Suzuki вернула свой литровый спортбайк на глобальный рынок. После пары лет отсутствия в Европе, где его задушили экологические нормы, GSX-R1000R снова в строю. И знаете, это как встретить старого друга: вроде всё тот же, но седина на висках появилась, а взгляд стал мудрее. Давайте честно: инженеры не стали изобретать велосипед, а просто довели до ума то, что и так работало. И вот что из этого вышло.Kawasaki сделала мотоцикл за смешные деньги, который выглядит как машина времени.
Я шёл по токийскому дилерскому центру и вдруг замер. В углу, скромно прижавшись к стенке, стоял мотоцикл. Зелёный, блестящий, с круглой фарой и хромированными деталями. Он выглядел так, будто только что сошёл с чёрно-белой фотографии 1965 года. Но нет — это была новенькая Kawasaki W175 LTD, модель 2026 года. Я подошёл поближе, потрогал сиденье, взялся за руль и понял: это любовь с первого взгляда.Японец против американца: Honda Rebel 1100 и Harley-Davidson Nightster
Когда речь заходит о круизерах, многие представляют себе неспешные, тяжёлые мотоциклы, которые скорее созданы для расслабленной езды по бульварам, чем для агрессивной борьбы за десятые доли секунды. Но Honda Rebel 1100 и Harley-Davidson Nightster ломают этот стереотип. Оба — современные, спортивные, с жидкостным охлаждением, и оба стоят примерно одинаково: чуть меньше десяти тысяч долларов в базе. Кажется, инженеры по обе стороны океана наконец-то сыграли в одну игру. Давайте посмотрим, чей инструмент острее, опираясь на сухие цифры, замеры на диностенде и честные весы.Ваш электромобиль будет платить вам зарплату: как японцы придумали превратить батарею в копилку
Помните старый анекдот про то, как в будущем роботы будут работать, а люди — получать деньги?"Позабыты хлопоты, остановлен бег,
Вкалывают роботы, а не человек".
Так вот, японцев, кажется, песня эта вдохновила и они решили, что будущее у них уже наступило. Только вместо роботов у них — электромобили. Обычные, скучные, тихие машины, которые, по задумке инженеров, скоро начнут приносить своим владельцам небольшой, но стабильный доход. Без всякого такси и доставки пиццы. Просто стоя в гараже.
загрузка
Показать ещёДополнительная колонка
О группе
Yamaha Clab - группа для всех, кто обладает железными конями Yamaha, кто просто предпочитает этого производителя другим, поклонникам MOTO GP и всем , кто любит скорость и мото...
- Администратор:
Скрыть информацию
Правая колонка