КЛУБ ЛЮБИТЕЛЕЙ ХОНДА

Робот за баранкой: Япония выпускает беспилотные грузовики на дороги, потому что водители кончились

Я стоял на обочине скоростной магистрали Син-Томэй где-то между Сидзуокой и Хамамацу и смотрел, как мимо, мягко шурша шинами, проносится огромная фура. Ничего необычного, казалось бы: Япония, грузовики, трафик. Но этот грузовик ехал с табличкой «Автономные испытания», и за рулём у него сидел инженер с ноутбуком, а не водитель. Он не крутил баранку — он просто наблюдал. И в этот момент я вдруг осознал: будущее, о котором мы так долго говорили, уже выехало на трассу.

19 легенд из тайного гаража Honda уходят с молотка — без резерва и с пробегом до Луны

Когда закрывается завод, это обычно грустно. Но когда завод закрывается, а его хозяева открывают двери секретного хранилища и выкатывают оттуда девятнадцать классических автомобилей, чтобы продать их за любые деньги и всё отдать на благотворительность, — это, простите, уже не новость, а сценарий для автомобильного роуд-муви. Именно это происходит прямо сейчас в Новой Зеландии, в городке Нельсон, где Honda сворачивает свой дистрибьюторский центр, проработавший 46 лет.

Шершень, Трансальп и десять безумцев: что происходит, когда художники берутся за мотоциклы

Я сидел на диване с ноутбуком и листал фотографии с фестиваля Wheels and Waves в Биаррице. За окном шёл дождь, а на экране под музыку прибоя сверкали хромом и карбоном десять невероятных мотоциклов. Это был не просто смотр техники, а самый настоящий философский диспут на языке металла и краски. Потому что Honda в седьмой раз собрала лучших кастомайзеров Европы и задала им один-единственный вопрос: «Так всё-таки — асфальт или гравий?»