Toyota Celica

Гибридный реванш Toyota: как многолетняя ставка на промежуточную технологию становится козырем

В мире, где электрическое будущее снова отодвигается за горизонт, а зарядная инфраструктура зияет пустотами между мегаполисами, Toyota делает то, что у неё получается лучше всего, — спокойно и методично ставит на гибриды. И, кажется, именно сейчас эта ставка начинает приносить не просто дивиденды, а исторический реванш. В то время как конкуренты лихорадочно пересматривают электромобильные стратегии, японский гигант готовится не просто побить, а переписать собственные производственные рекорды. 2027 год может стать годом, когда Toyota первой из автопроизводителей преодолеет отметку в 10,5 миллион

Робот за баранкой: Япония выпускает беспилотные грузовики на дороги, потому что водители кончились

Я стоял на обочине скоростной магистрали Син-Томэй где-то между Сидзуокой и Хамамацу и смотрел, как мимо, мягко шурша шинами, проносится огромная фура. Ничего необычного, казалось бы: Япония, грузовики, трафик. Но этот грузовик ехал с табличкой «Автономные испытания», и за рулём у него сидел инженер с ноутбуком, а не водитель. Он не крутил баранку — он просто наблюдал. И в этот момент я вдруг осознал: будущее, о котором мы так долго говорили, уже выехало на трассу.

Тойота снова первая, но корона тяжелеет: почему мировой лидер продаёт всё меньше машин

В автомобильном мире есть своя вечная гонка. Не та, что на трассах «Формулы-1» с визгом шин и запахом жжёной резины, а другая — тихая, офисная, где сражаются не пилоты в шлемах, а маркетологи в галстуках. И в этой гонке Toyota который год стоит на верхней ступеньке пьедестала, гордо оглядывая окрестности. Но, кажется, пьедестал начал слегка покачиваться.