Новая Audi S3 дебютировала еще прошлым летом, а уже в марте 2021 года автомобили протестировали зарубежные журналисты. Так, обе новинки выросли в размерах, но остались при своем легендарном 2,0-лировом TFSI. В европейской спецификации агрегат имеет отдаче в 310 л.с. мощности и 400 Нм крутящего момента, однако для российского рынка его дефорсировали для налоговыгодных 290 л.с. Правда динамика при этом не пострадала — в сочетании с 7-ступенчатой РКПП и полноприводной системой quattro на разгон до 100 км/ч у модели уходит около 4,8 секунды, а максимальная скорость ограничена на отметке в 250 км/ч.

Внешние отличия S3 от базовой A3 сводятся к новому аэродинамическому обвесу с увеличенными передними воздухозаборниками, шестиугольной решетке радиатора со структурой в виде пчелиных сот и четырьмя выхлопными патрубками. Салон спорт-версии можно узнать по креслам с выраженной боковой поддержкой, рулю со скошенным низом и алюминиевым декоративным вставкам. Что касается оснащения Audi S3 и S3 Sportback для авторынка РФ, то уже в базе модели комплектуются 18-дюймовыми дисками, полностью светодиодной оптикой с динамическими поворотниками, подогревом передних кресел, двухзонным климат-контролем, 12,3-дюймовой цифровой панелью приборов, медиасистемой с 10,1-дюймовым сенсорным дисплеем, автопарковщиком, камерой заднего вида и круиз-контролем.

Опционально можно заказать черный стайлинг-пакет (черная крыша доступна только для седана), матричные фары, систему кругового обзора, проекционный дисплей, трехзонный климат-контроль, топовую акустику Bang & Olufsen и расширенный набор электронных помощников водителя.