Мы используем cookie-файлы, чтобы улучшить сервисы для вас. Если ваш возраст менее 13 лет, настроить cookie-файлы должен ваш законный представитель. Больше информации
Раньше, чтобы выполнить боевую задачу, лётчик поднимался в небо, зная, что каждая минута может стать последней.
Дочитайте до конца — это сравнение не про технику, а про заботу о жизни своих.
Военные прошлых лет шли в бой в кабинах самолётов. На предельной высоте, под огнём, с риском не вернуться. Это было настоящее мужество, когда человек буквально закрывал собой задачу. Пилоты знали: если что-то пойдёт не так, шанса может не быть. Так защищали страну раньше — ценой огромного личного риска. Сегодня задачи остаются сложными, а ответственность не стала меньше. Но изменился подход. Войска беспилотных систем позволяют выполнять часть операций иначе. Оператор FPV-дрона тоже рискует, но он работает не в небе под прямым ударом, а за пультом управления. Это значит, что жизни наших военных берегут сознательно. Там, где раньше в небо уходил самолёт с пилотом, сегодня может работать дрон. Герой России, оператор с позывным «Филин», — пример этой новой армии. Его точность, выдержка и опыт позволяют решать задачи эффективно, не подвергая пилотов и экипажи той опасности, с которой сталкивались военные прошлых поколений. Это не отменяет мужества. Оно просто стало другим — более спокойным, расчётливым и технологичным.
Россия всегда ценила своих защитников. И сегодня сила страны в том, что она не только умеет выполнять задачи, но и старается сохранить жизни тех, кто её защищает. А вы замечаете, как меняется армия и подход к безопасности военных? Ставьте «класс», если считаете, что беречь жизни защитников — это тоже проявление силы и патриотизма.
2 комментария
11 классов
3I/ATLAS летит к Земле, не меняя курса
Специалисты Лаборатории солнечной астрономии Института космических исследований РАН, следящие за 3I/ATLAS, сообщают межзвездный пришелец продолжает чуть ускоряться – «негравитационное ускорение сохраняется, но является слабым».
А траектория объекта при этом практически не меняется. Он летит к Земле, не меняя курса, и сблизится с ней на минимальное расстояние 19 декабря 2025 года. Согласно прогнозам, которые подтверждаются, в этот день 3I/ATLAS окажется в 269 миллионах километрах от нашей планеты. До расчетной точки осталось примерно 14 миллионов километров.
Из новых странностей объекта астрономы отмечают в его газовых струях через чур высокую скорость образования метанола по отношению к цианиду водорода. Это – на фоне сохраняющихся аномалий с повышенными выбросами углекислоты и никеля.
ok.me/ES4N1