Несколько тонкостей, чтобы не попасть впросакНе держите клеммы подключёнными слишком долго.
Проверяйте заряд бустера — многие забывают, что он тоже “садится”.
Храните устройство в тепле (в салоне, не в багажнике зимой).
Если двигатель не завёлся с первой попытки, сделайте паузу 30–60 секунд и попробуйте снова.
Когда бустер — незаменимБывает, аккумулятор просто “устал”. А бывает — забыли фары или музыку.
И вот стоите в темноте, а рядом ни одной машины, чтобы “прикурить”.
Тут бустер становится вашим спасением.
Никаких проводов, поисков помощников, просто достали — подключили — завели.
Один водитель в нашей группе недавно написал:«Думал, что бустер — игрушка. Пока не вытащил его в мороз −25°. Завёлся с первого раза. Теперь вожу с собой как талисман».
Если у вас тоже был случай, когда бустер “вытянул” вас из беды — расскажите в комментариях, это вдохновит других

Что ещё умеют современные бустерыНекоторые модели работают как power bank — можно подзарядить телефон, ноутбук или фонарь.
А есть даже с фонариком и компрессором, чтобы накачать колёса.
Это не просто гаджет — это кусочек уверенности, который всегда под рукой.
Кому особенно стоит иметь бустерТем, кто ездит зимой или редко пользуется машиной.
Владельцам старых аккумуляторов.
Тем, кто любит поездки на природу и не хочет остаться без связи.
Бустер — это не просто устройство. Это спокойствие, уверенность и минус одна причина для стресса.
Пусть в вашей машине всегда будет этот маленький “герой”, который однажды может спасти целый день.
Комментарии 3