Вызвать аварийных комиссаров, проверить баланс и узнать подробности по работе транспондера, а также задать вопрос по проезду по ЦКАД теперь можно через единый круглосуточный и бесплатный номер *2323.
Ранее у каждого из операторов на платных дорогах Госкомпании «Автодор» был свой номер для вызова аваркомов. А в единый колл-центр звонили больше по вопросам работы транспондеров, оплаты проезда.
С 8 августа 2022 г. вызов помощи полностью переведен на номер *2323. Прежний номер, *390, будет действовать до 31 августа 2022 года.
Работа центра организована по принципу «одного окна». Вызов аварийного комиссара первый в списке голосового меню. Ни одно обращение не останется без внимания, а помощь ав
Ранее у каждого из операторов на платных дорогах Госкомпании «Автодор» был свой номер для вызова аваркомов. А в единый колл-центр звонили больше по вопросам работы транспондеров, оплаты проезда.
С 8 августа 2022 г. вызов помощи полностью переведен на номер *2323. Прежний номер, *390, будет действовать до 31 августа 2022 года.
Работа центра организована по принципу «одного окна». Вызов аварийного комиссара первый в списке голосового меню. Ни одно обращение не останется без внимания, а помощь ав
00:10
added today at 19:00
До конца 2023 года планируется достроить 703 км трассы М-12, включая 142,8 км, проходящих на территории Татарстана. Об этом сообщил на расширенном заседании итоговой коллегии Минтранса Республики Татарстан зампредседателя Правительства РФ Марат Хуснуллин.
Как идёт строительство, смотрите в нашем ролике.
#дневникстройким12
Как идёт строительство, смотрите в нашем ролике.
#дневникстройким12
added today at 14:00
С открытием всей трассы М-12 дорога от Москвы до Казани станет не только комфортнее, но и значительно быстрее.
Сколько времени поездки занимают сейчас, и как быстро будем добираться по М-12 от Москвы до Владимира, Нижнего Новгорода, Чебоксар и Казани уже в конце этого года – расскажем в нашей инфографике.
Сколько времени поездки занимают сейчас, и как быстро будем добираться по М-12 от Москвы до Владимира, Нижнего Новгорода, Чебоксар и Казани уже в конце этого года – расскажем в нашей инфографике.
Чтобы дорога на юг была комфортной и безопасной, в прошлом году отремонтировали, в том числе капитально, почти 200 км М-4 «Дон». Еще более чем на 55 км трассы провели реконструкцию. Где и что было сделано — в нашей подборке.
Мы продолжим развивать М-4 и в этом году. Главными событиями будущего лета станут открытия двух новых участков - обходов Ростова-на-Дону и Краснодара.
Мы продолжим развивать М-4 и в этом году. Главными событиями будущего лета станут открытия двух новых участков - обходов Ростова-на-Дону и Краснодара.
80 лет со дня Победы в Сталинградской битве
2 февраля 1943 года победой советских войск завершилось невиданное по своему значению, размаху, напряжению и кровопролитности сражение на подступах к Дону и Волге — Сталинградская битва. Гитлеровским оккупантам был нанесен сокрушительный удар, уничтоживший четвертую часть сил, действовавших на советско-германском фронте.Победа в Сталинградской битве стала переломным моментом в ходе как Великой Отечественной, так и всей Второй мировой войны. Международный авторитет Советского Союза и его Вооруженных Сил вырос.
В сегодняшнем Волгограде рядом с музеем-заповедником «Сталинградская битва» все еще стоят руины мельницы Гергардта. Её стены, испещренные
added yesterday at 12:30
В этом году планируется запустить в промышленное производство отечественные вантовые канаты
Штаб строительства внеклассного моста через Оку на М-12 стал центром компетенций отечественных технологий вантового мостостроения. О российских разработках шла речь на технической экскурсии, организованной ГК «Автодор» совместно с Автобаном, АО «Бамтоннельстрой-Мост» и ООО «Следящие тест‐системы».Вантовая система строящегося под Муромом моста больше чем на половину состоит из отечественных материалов. А с учетом технологий, оборудования для монтажа и ПО объем импортозамещения достигает порядка 70%.
Автодор создал рабочую группу по разработке полностью российской вантовой системы. Ведутся испытания
На 6 этапе М-12 открыли движение по путепроводу над строящейся трассой. Вместе с подъездной дорогой его протяженность составляет почти километр. Всего проектом 6 этапа предусмотрена реконструкция 11 участков местных дорог в местах их пересечения с М-12 и строительство 47 искусственных сооружений.
Главное сооружение самого длинного участка трассы Москва — Казань — это мост через Суру. Он занимает третье место по протяженности среди мостов на М-12 — 930,5 м. Сейчас здесь проводится укрупнительная сборка и надвижка пролётного строения.
Подробнее о строительстве моста через Суру и работах на шестом этапе, смотрите в нашем видео.
#дневникстройким12
Главное сооружение самого длинного участка трассы Москва — Казань — это мост через Суру. Он занимает третье место по протяженности среди мостов на М-12 — 930,5 м. Сейчас здесь проводится укрупнительная сборка и надвижка пролётного строения.
Подробнее о строительстве моста через Суру и работах на шестом этапе, смотрите в нашем видео.
#дневникстройким12
02:30
Водители, внимание Сегодня ночью, с 23:00 до 5:00, не будет движения на М-11 «Нева» в сторону Москвы на участке между А-107 и ЦКАД. Это необходимо для проведения работ по строительству съезда с М-11 на восточную сторону ЦКАД.
Для объезда пользуйтесь Ленинградским шоссе.
added January 31 at 16:45
Согласно п. 2.3.4 ПДД, находясь в темное время суток или в условиях ограниченной видимости на проезжей части или обочине – в случае вынужденной остановки или ДТП – нужно надеть куртку или жилет со световозвращающими элементами.
Почему это так важно? Ночью при свете фар человек в черной одежде виден с расстояния около 17 метров, в желтой — с 37 метров, белой — с 55 метров.
А в световозвращающем жилете заметить человека на дороге можно со 150 метров. В ситуации, когда пришлось остановиться на дороге, это необходимый элемент безопасности. Сделайте себя заметным для других участников дорожного движения!
Почему это так важно? Ночью при свете фар человек в черной одежде виден с расстояния около 17 метров, в желтой — с 37 метров, белой — с 55 метров.
А в световозвращающем жилете заметить человека на дороге можно со 150 метров. В ситуации, когда пришлось остановиться на дороге, это необходимый элемент безопасности. Сделайте себя заметным для других участников дорожного движения!
00:05
added January 30 at 13:13
В субботу студенты дорожно-строительного факультета посетили строящийся мостовой переход через Оку вблизи г. Муром Владимирской области 
Экскурсия на объект была организована в рамках сотрудничества между МАДИ и ГК «Автодор».
Помимо обхода строительной площадки, для студентов групп 4бД, 4бАМТ, 3МС и 5МС прошел семинар, посвященный реализации 4 этапа проекта трассы М-12 «Восток», частью которой станет вантовый мост через р. Ока. Ребята узнали много нового и интересного о современных технологиях, используемых в мостостроении, разработке, производстве и монтаже отечественных вантовых систем и особенностях работы в сложных грунтово-геологических условиях.
Подобные мероприятия очень важны для будущих специалистов, так как они позволяют своими глазами увидеть процесс строительства масштабных объектов, пообщаться с практиками и получить ценные знания от представителей отрасли
#МАДИ #СтудентыМАДИ #ДСФ #Автодор #М12
Экскурсия на объект была организована в рамках сотрудничества между МАДИ и ГК «Автодор». Помимо обхода строительной площадки, для студентов групп 4бД, 4бАМТ, 3МС и 5МС прошел семинар, посвященный реализации 4 этапа проекта трассы М-12 «Восток», частью которой станет вантовый мост через р. Ока. Ребята узнали много нового и интересного о современных технологиях, используемых в мостостроении, разработке, производстве и монтаже отечественных вантовых систем и особенностях работы в сложных грунтово-геологических условиях.Подобные мероприятия очень важны для будущих специалистов, так как они позволяют своими глазами увидеть процесс строительства масштабных объектов, пообщаться с практиками и получить ценные знания от представителей отрасли
#МАДИ #СтудентыМАДИ #ДСФ #Автодор #М12
added January 28 at 18:00
Понтонную переправу навели через реку Белая для строительства нового моста
Его длина по проекту более 800 метров. Он станет главным сооружением 1 этапа строительства дороги Дюртюли — Ачит, продолжения трассы М-12 до Екатеринбурга.К месту его возведения уже устроены подъездные пути, передислоцирована техника. На стройплощадке ведутся буровые работы и устройство свай моста.
Ход работ обсудили на совещании с участием первого заместителя председателя правления ГК «Автодор» Марса Газизуллина, заместителя премьер-министра Правительства Республики Башкортостан Алана Марзаева, генерального директора ООО «СК «Автодор» Рамиля Шайдуллина.
Протяженность дороги Дюртюли — Ачит 275 км. Проект разделен
loading...
Show more