
Левая колонка
Фильтр
- Класс
- Класс
поделился публикацией
Почему линкоры сегодня не строят, если они были самыми мощными кораблями XX века
Линкоры – самые большие, одни из самых бронированных и при этом мощных кораблей военно-морского флота в XX веке. В момент времени линкоры стали не просто главным, а по сути, единственным подлинным символом могущества любой страны, что претендовала на титул «Великой морской державы». Однако, век этих грандиозных кораблей был недолог. Появившись в начале прошлого столетия, уже ко временам Второй мировой войны они оказались едва ли не бесполезны в глазах флотских начальников. Водоизмещение 70 тысяч тонн, длина под 300 метров, головной калибр в 400 с лишним миллиметров и до 3 тысяч душ на борту. Даже сегодня, когда по океанам плавают авианосцы США, столь грозная красота из начала XX века всё ещё способна производить впечатление! Не удивительно, что столь грандиозная конструкция, усеянная пушками и сжирающая каждые сутки несчётные тонны топлива, воспринималась в начале прошлого века как символ могущества военно-морских сил. Ещё больше впечатления линкор производил на окружающих, когда его о
Показать еще
- Класс
поделился публикацией
Самолёт, который мог изменить советскую авиацию. История альтернативного штурмовика Ил-55 «Акула» с крылом изменяемой стреловидности
В параллельном мире история советской авиации пошла по иному пути. Наследник прославленных Ил‑2 и Ил‑10 — Ил‑40 — был принят на вооружение. В 1960‑е годы КБ Ильюшина подготовило его наследника — Ил‑55, которого уже трудно было назвать штурмовиком: это был полноценный истребитель‑бомбардировщик с возможностью летать на сверхзвуке. Советские конструкторы хотели заменить одной машиной два класса самолётов, выполняющих схожие задачи — нанесение ракетно‑бомбовых ударов во фронтовой полосе. Ил‑55 должен был объединить возможности штурмовика и истребителя‑бомбардировщика, став универсальным фронтовым самолётом. Разработка самолёта началась в 1955 году. Перед КБ Ильюшина стояла амбициозная задача: создать машину, которая сочетала бы: Ключевой особенностью проекта стало крыло изменяемой стреловидности — технология, которая в те годы только начинала осваиваться. Она позволяла оптимизировать аэродинамику для разных режимов полёта: Основные проблемы возникли именно с системой изменяемой стреловид
Показать еще
- Класс
Поделился фотографией
- Класс
На этом пока всё
Войдите в ОК, чтобы посмотреть всю ленту
1687
- Валентина Дорогавцева(Попкова)порт Ванино
- ирина цурук(красникова)Покачи Ханты-Мансийск
974
- Литературный салон "Страницы книг"510301 подписчик
- ❀Женский дворик❀43078 подписчиков
- Весёлый Гарик / Умные мысли вслух17731 подписчик
- Дачники978295 подписчиков
- Mash Lab3574 подписчика