Дмитрий Греков

Оказывается, мало кто знает о том, что осенью 1972 года в СССР завершился конкурс на новый стратегический бомбардировщик, и его результат оказался, мягко говоря, парадоксальным. Технически победил один проект, но в серию пошел другой. Как вам такое? По итогу тот самый самолет, который обогнал американские технологии на десятилетие, так и остался на бумаге, а проигравший конкурент превратился в легенду – Ту-160 «Белый лебедь». Что произошло между техническим триумфом и административной казнью проекта Т-4МС? Давайте скорее разбираться. «Изделие 200» – так в документах называли самолет, который по своим характеристикам выглядел фантастикой даже на фоне самых амбициозных проектов той эпохи. 170 тонн взлетной массы в сочетании со скоростью 3200 км/ч (три скорости звука, если что) делали его быстрее любого существующего стратега, а дальность в 14 000 км позволяла достигать целей на другом конце планеты без единой дозаправки. Ключевая фишка проекта заключалась в компоновке «летающее крыло»