АВТОМАНИЯ

Они должны были конкурировать со Smart ForTwo и Renault Twizy, но дальше первых макетов дело не пошло. Публично электрические машинки ещё не показывали.
Ситикары были рассчитаны на строго городское использование: они разрабатывались с учётом данных, что житель мегаполиса проезжает в день не более 60 километров и чаще всего не разгоняется выше 60 км/ч.

Сейчас Lamborghini Urus можно заказать в 666-сильной модификации S, облегчённой на 47 кг версии Performante и гибридной SE с совокупной отдачей в 800 сил.
Руководство марки уверено, что гибрид сможет полноценно заменить обе бензиновые модификации, поэтому о сворачивании производства Performante уже объявили, а S-версия, видимо, отправится на покой чуть позже.