Предыдущая публикация
Наратаю – новый причал
Очень сложные работы по переоборудованию плавучего причала проведены в Наратае. Он давно находился в плачевном состоянии, но в июле проблема обострилась из-за большого подъема воды: рейсовый «Метеор» лишился возможности швартоваться и принимать и высаживать пассажиров. Необходимо было принять срочные меры.
- По обращению главы Наратая Светланы Поповой о плохом состоянии причала на теплоходе «ТИКСИ» я прибыл на место, - рассказывает начальник отдела по транспорту и связи администрации Братского района Александр Замаратский. - После осмотра приняли решение сходни и трапы с плавучего причала убрать, отсоединить швартовые тросы, отбуксировать причал в море и пришвартовать к существующей береговой эстакаде. Сложность выполнения данного решения была обусловлена затопленными металлическими баржами с левой стороны и мелководьем - с правой. Работа нам предстояла ювелирная.
Оборудование нового причала продолжалось до поздней ночи. Плавучую пристань переставили к береговой эстакаде, перецепили швартовые тросы, сделали трап и леерные ограждения.
- Со своей задачей мы справились. Причем очень малыми силами, работы проводили Олег Попов, Александр Гарукин, Виктор Мальцев.Неожиданную помощь нам оказали местные подростки: Иван Хохлов, Федор и Константин Караман, Виктор Михайленко, Егор Кузнецов и Виктор Федоров. Они находились неподалеку от пристани, увидели, что нам приходится трудно и без всякой просьбы приняли активное участие в работах. Все же есть еще настоящие мужчины, которым не безразличны проблемы в наших поселках, которые понимают, что если они не сделают – то никто не сделает. Также хочется так же отметить директора ООО «Наратай» Ашрафа Якубовича Мустафаева, который постоянно откликается на просьбы главы поселения и предоставляет технику на безвозмездной основе, - поделился Александр Замаратский.
На этом работы на пристани не заканчиваются. Предстоит оборудовать корпус плавучего объекта по периметру в районе ватерлинии спасательным леером из каната, обеспечить его двумя спасательными кругами на палубе (один со спасательным линем) и сигнально-отличительными фонарями, а также оснастить леерное ограждение палубы защитной сеткой.
Следующая публикация
Победители:
Миф № 1. Выжигание прогревает почву.
Правда: Почва от беглого травяного пожара прогревается совсем незначительно, но при этом находящиеся на поверхности или у самой поверхности почки и семена трав уничтожаются, так что итоговый эффект от такого «прогревания» оказывается нулевым, а иной раз и отрицательным.
Нет комментариев