Согласно данным издания BusinessKorea, в отличие от Kona Electric, которая основана на архитектуре ICE, новый электромобиль будет построен на собственной платформе, названной Electric-Global Modular Platform (E-GMP).

В отчете утверждается, что пока еще не подтвержденный электромобиль известен под заводским индексом NE, и это должен быть компактный внедорожник. Ожидается, что запас хода новинки на одном заряде батареи составит 450 км. Поставщик батареи еще не выбран, так что это, вероятно, неофициальная информация.

В то время как компактный внедорожник с нулевым уровнем выбросов от Hyundai является исключительно слухами, автопроизводитель уже объединился с Rimac Automobili, чтобы создать спортивный автомобиль N для среднего класса. Заявление было сделано в прошлом месяце, и является частью плана Hyundai по развитию электрической линейки моделей.