Несмотря на то, что до официальной презентации модели осталось почти полгода, BMW 1-Series частенько попадает в объектив фотокамер зарубежных журналистов. Верхняя часть автомобиля остается накрытой тентом, позволяя рассмотреть «баварца» спереди и сзади.

Стоит отметить увеличившуюся в размерах радиаторную решетку и сросшиеся «ноздри». Скорее всего, новый дизайн с вертикальными пунктирами и матовой хромированной отделкой станет изюминкой модельного ряда M135i. Задний бампер получил более простое оформление без массивного диффузора. Самое главное отличие новой «Копейки» — это переднеприводная платформа. По предварительной информации это будет более развитая «тележка» UKL, которая применена для BMW 2-Series Active Tourer, кроссоверов X1 и X2 и ряда автомобилей Mini.

Моторная гамма 1-Series нового поколения будет представлена обновленным 1,5L Turbo B38, несколькими версиями 2,0-литровых двигателей B48 и дизельными агрегатами. В качестве трансмиссии к ДВС будет использоваться 8-ступенчатая АКПП. Среди прочего стоит отметить дифференциал повышенного трения на передней оси.

Ожидается, что новинку представят на сентябрьском автосалоне во Франкфурте. , который пройдет в сентябре. Актуальная версия BMW 1-Series продается в Европе по цене от 1,6 миллионов рублей. Новое поколение попадет к дилерам в конце 2019 года.