Автобегиннер.ру

В 1897 году немецкий инженер Рудольф Дизель предложил двигатель с воспламенением от сжатия, который использовал угольную пыль в качестве топлива, из-за богатых угольных месторождений Германии и скудных запасов нефти. Однако, из-за быстрого абразивного износа поршневой группы, низкой скорости и неполного сгорания угля, такой двигатель не получил широкого распространения. Тем не менее, имя Дизеля стало нарицательным для всех двигателей с воспламенением от сжатия.

В 1969 году, японская компания Honda выпустила свою первую массовую модель автомобиля, известную как Honda N600. Эта модель стала одной из первых японских машин, которая успешно проникла на американский рынок и получила признание за свою надежность и экономичность.

Первый запатентованный автомобиль, который считается прародителем современных авто, был создан Карлом Бенцем в 1886 году. Benz Patent-Motorwagen был снабжен 3-литровым двигателем мощностью 0,75 лошадиных сил и мог развивать скорость до 16 км/ч.

Автомобильный круиз-контроль был изобретен инженером Ральфом Титором, который потерял зрение в 5 лет. Он назвал его Speedostat, а основной целью была борьба с укачиванием от частых разгонов и торможений.

Самый большой пробег в мире зафиксирован у автомобиля Volvo P1800S, который принадлежит американцу Ирву Гордону. Он проехал на нем 4,8 миллиона километров. #автомобиль #пробег #volvo

10 января 1903 родился Фламинио Бертони — известный автомобильный дизайнер, скульптор и архитектор. Его работы привлекали внимание своей экстравагантностью и считались впереди своего времени. Наиболее известным проектом Бертони стал дизайн автомобиля Citroën DS, который принес ему всемирную славу. Он также создал другие автомобили для Citroën, включая Traction Avant, 2CV, H Van и Ami 6. #citroën