Мы разобрали 2,2-литровый турбодизель Renault.

Он получился очень мудреным и сложным. А, главное, в нем инженеры Renault допустили немало просчетов, которые в итоге приводят к очень дорогим ремонтам. Конечно, самый главный враг этого мотора - большие пробеги и экономия на обслуживании.