Анатолий Шипулин

Этот летчик - один из тех фронтовиков, кто прошел всю Великую Отечественную, как говорится - "от звонка до звонка". Свой первый боевой вылет он, младший лейтенант и командир экипажа самолета Су-2, совершил 23 июня 1941 года. А свой последний боевой вылет уже майор и заместитель командира штурмового авиаполка выполнил 12 мая 1945 года. Всего же за всю войну совершил 215 боевых вылетов. Практически 4 года войны ... Это был дважды Герой Советского Союза генерал-полковник авиации Михаил Петрович Одинцов Как вспоминал о годах своей военной службе сам Михаил Петрович - "Я Генерал-майором ходил 10 лет. Генерал-лейтенантом - 10 лет. Генерал-полковником - 10 лет. Итого отслужил Генералом 30 лет. А в армии прослужил 49 с половиной календарных лет. Из них 44 года пролетал как лётчик. И это помимо своих прямых командирских обязанностей. Много занимался войсковыми испытаниями авиационной техники. И когда в 66 с половиной лет ушёл в отставку, то оказалось, что пенсионная льготная выслуга получи

Алексей Петрович Маресьев — военный лётчик — прошёл всю Великую Отечественную войну. Сбил одиннадцать вражеских самолётов, а во время одного из вылетов, рискуя жизнью, спас двух лётчиков, закрыв их своей машиной от немецких истребителей. В 1934 году Алексей Маресьев записался в аэроклуб. В 1937 году Алексея призвали на службу в армию, он был зачислен в Читинскую школу военных лётчиков. Через год после выпуска из авиашколы началась война. Свой первый боевой вылет летчик Алексей Маресьев совершил 23 августа 1941 года. 4 апреля 1942 года, когда Маресьев в небе прикрывал советские бомбардировщики, немцы подбили его самолет. Машина рухнула посреди заснеженного леса. Маресьев не чувствовал собственных ног. 18 долгих дней Алексей ползком выбирался из леса. Едва живого Маресьева нашли жители валдайского села Плав. Впоследствии, в госпитале, ему ампутировали стопы обеих ног из-за начавшейся гангрены. Но уже летом 1943 года Маресьев вернулся на фронт. Какая книга была написана в 1946 году в ч